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1CRA
Historique

  En 1945 commença en France l'Entraînement d'unités spécialisées mais la décision de créer une CRA (compagnie de ravitaillement par air) remonte à 1946.
Le 1er juillet 1947, la 1ère compagnie du GT 504 devient, par changement d'appellation, la CRA1 du G.T. 504 au sein de la Base 901.
À l'effectif de 121 hommes, elle se compose de :
une section de Commandement,
une section de Pliage de parachutes,
une section d'Emballages
une section de Ravitaillement par Air
Le même mois les premiers largages sont effectués sur le terrain de Strasbourg-Entzheim à partir de 2 Junkers 52.
Le 16 décembre 1947, après la dissolution du G.T. 504 la 1° C.R.A. devient unité formant corps sans cesser d'appartenir à son arme d'origine, le Train
Les personnels de la Compagnie sont initiés au ravitaillement par air par la 55 th. Quarter Master Aerial Supply Company (Q.M.S.C.  
La CRA devient 1ère Compagnie de Livraison par Air le 1er octobre 1954.

Les commandants d'unité
1945 - Décision de création d'une CRA.
1.7.1947 - Création de la CRA1 du GT504.
16.1.1947 -Dissolution du GT504. -la CRA1 devient unité formant corps.
1.10.1954 - la CRA1 devient CLA1
Opérations

1947 - A METZ, prise d'armes Général LECLERC Cie aux ordres Cne THIRIET
1947 - Stick équipé aux ordres du Cne THIRIET
1948 - JU52 prêt au décollage à Strasbourg-Entzheim
1951 - JU52 à PAU
1951 - JU52 et faisceaux parachutes

 

 

Dates

 

 

 

 



                               

1948 - Pont aérien sur Berlin.
Quelques photos

 

 

 

                                       

Les implantations